Автокредит с государственным субсидированием 2012 года

• Из-за понижения заработной платы, сокращений, повышения цен спрос на новые автомобили понизился.
• Для поддержки автомобильной промышленности Российской Федерации государство решило возобновить программу автокредитования с помощью банков.
• Если Вы желаете сэкономить на процентных ставках при покупке автомобиля в кредит, предлагаем рассмотреть условия и преимущества госпрограммы автокредитования на 2019 год.

Суть программы

Государственный автокредит — льготный кредит на приобретение автомобиля отечественного и зарубежного производства. Ранее спрос на отечественные автомобили значительно снизился. Для повышения показателей было принято решение разработать государственную программу льготного автокредитования.

Что такое госпрограмма автокредитования? Основным принципом является субсидирование государством процентной ставки банкам.

Цель — стимулирование спроса на автомобили, сборку которых производят на территории РФ. Автолюбители с помощью такой программы оформляют автокредит на выгодных условиях, по сниженным ставкам.

Программу предоставления кредитов на приобретение машин на особых условиях разработали в 2009 году. Реализовывать начали в 2012 году. Субсидия стремительно начала набирать популярность, а продажи отечественных автотранспортных средств выросли.

Программа льготного автокредитования началась в 2015 году, продолжилась в 2016, 2017, 2018 и 2019 годах (пока планируется ее действие до 2020 года). Планируется реализовать 58,35 тысяч автомобилей в кредит на особых условиях.

1. Предоставляют ее по программе «Первый автомобиль» (гражданам, которые приобретают автотранспортное средство в собственность впервые), а также «Семейный автомобиль» (семьям с двумя и более несовершеннолетними детьми).
2. Некоторые автосалоны и банки не снижают кредитный процент на новые автомобили, предложенные по программе, но пропорционально понижают стоимость самого автомобиля.
3. Рассмотрим условия госпрограммы автокредитования.

Видео: Программа льготного автокредитования

Условия программы

1. Под льготное автокредитование попадают машины стоимостью до 1 450 000 рублей. Ранее эта стоимость составляла миллион рублей.
2. Были отменены требования первого взноса, в отличие от более ранних — 20% от стоимости автомобиля (на усмотрение банка и дилера).
3. Автомобиль должен быть произведен на территории РФ в 2016—2019 годах.

4. Заем на приобретение машины с государственной поддержкой оформляют в рублях. Банки могут навязать страхование жизни и здоровья заемщика.
5. Кредит берут на срок не более трех лет.
6. У автомобиля ранее не было регистрационного учета и владельца в виде физического лица.
7. Скидка фиксирована, составляет 6,7%.

8. Есть скидка 10% на стоимость машины по программам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Также можно приобрести машину на материнский капитал семье с двумя и более детьми.
9. Расчет ставки по кредитованию: разница между изначальной ставкой и государственной субсидией по ней.
10. Возмещаются только срочные проценты по автокредиту.

11. Машина приобретается в салонах официальных представителей брендов.
12. Компенсацию деньгами не выдают. Государство ничего не возвращает, не доплачивает заемщику напрямую.

Государство оплачивает часть первоначального взноса за водителя, предоставляя скидку 10% от цены автомобиля.

Если из максимальной стоимости в 1 450 000 рублей вычесть 10%, получится 145 000 рублей. Весьма существенно.

Скидка предоставляется либо по программе «Семейный автомобиль», либо «Первый автомобиль». Скидки не суммируются.

• Существенный недостаток программы: ограниченный выбор авто и количество, которое можно приобрести.
• Обычно банками допускается покупка только одного автомобиля, несмотря на то, что это законом не регламентируется.
• Но за обращением в банк для получения повторного льготного автокредита, вероятно, последует отказ.
• Банки-участники выдвигают свои условия кредитования с учетом условий Государственной программы:

• предоставляют автокредиты только гражданам РФ;
• возрастная группа 21-65 лет;
• хорошая кредитная история;
• отсутствие детей у женщин младше полугода;
• постоянный источник дохода;
• минимальный размер первоначального взноса может составлять 15% от цены машины;
• процентную ставку по кредиту определяет банк и снижает ее на размер субсидирования;
• минимальную сумму кредита каждый банк устанавливает сам.

Основной перечень условий льготного автокредитования банков обычно выглядит почти одинаково. Но дополнительные условия и проценты могут быть разными:

• ставка кредитования (от нее производят отсчет реальной процентной ставки по автокредиту);
• минимальный срок автокредита;
• минимальная сумма;
• требования по стажу работы на нынешнем месте работы;
• требования к регистрации по месту получения автокредита.

Льготные программы

Рассмотрим подробнее некоторые программы государственной поддержки:

1. «Первый автомобиль». Распространяется на тех, кто не совершал операций по приобретению транспортного средства в прошлом. Мопед и мотоцикл не считаются. Заявителю дается скидка 10% на приобретение легкового автомобиля. При максимальной стоимости 1 450 000 рублей скидка составит 145 тысяч рублей. Такая льгота доступна только раз в жизни. В дополнение к другим документам заявитель должен будет предоставить соответствующую справку из органов ГИБДД.
2. «Семейный автомобиль». Предназначена для семей с двумя и большим количеством несовершеннолетних детей. Также предоставляется скидка 10%.

Список машин

Расширился список машин отечественного производства и иномарок, которые участвуют в льготном автокредите.

В него входят внедорожники, грузовики, микроавтобусы, которые весят не более 3,5 тонн, бюджетные автомобили:

• Chevrolet Niva;
• Chevrolet Aveo;
• Chevrolet Cobalt;
• некоторые Citroen;
• Ford Focus (не во всех комплектациях);
• Hyundai Solaris;
• Kia Rio;
• Lada Granta, Lada Kalina и другие;
• Mazda 3;
• Mitsubishi Lancer;
• некоторые Opel, Peugeot, Renault, Skoda;
• Toyota Corolla;
• все модели Bogdan;
• UAZ, ЗАЗ.

С полным списком автомобилей лучше ознакомиться на сайте банка. Обычно в льготном автокредите участвуют автомобили в минимальной комплектации.

Порядок оформления автокредита на льготных условиях

Получают автокредит по госпрограмме в несколько этапов:

1. Сначала выбирают автомобиль. Учитывают марку, год выпуска, цену, величину первоначального взноса. Получают автокредит только после соблюдения всех условий.
2. Выясняют, сотрудничает ли салон, в котором продается авто, с банком, где Вы планируете получить льготный кредит. Это можно выяснить на сайте банка. Во многих организациях размещают списки дилеров-партнеров.
3. Необходимо подтвердить, что у Вас есть право участвовать в льготных программах. Для участия в программе «Семейный автомобиль» нужны свидетельства о рождении двоих несовершеннолетних детей. Для программы «Первый автомобиль» нужна справка из ГИБДД и данные о кредитной истории. Из-за наличия мотоцикла или мопеда Вам не могут отказать в льготном автокредите со скидкой 10%.
4. Выбирают банк. Условия в разных организациях могу отличаться.
5. Отправляют заявку и полный пакет документов.
6. Если автокредит был одобрен, оформляют договор купли-продажи автомобиля.
7. Вносят первоначальный взнос, величина которого обозначена в кредитном договоре.
8. Машину ставят на учет в ГИБДД.
9. Заключается договор по залогу и страхованию. Купленный автомобиль является залогом.
10. Заключают договор на автокредит. Необходима платежная квитанция из автосалона, копия автомобильного паспорта, согласие супруга или супруги на получение займа.
11. Выданные средства поступают на счет продавца транспортного средства.
12. Автомобиль отдают в распоряжение заявителя.

За получением кредита обращается лицо, на которое будет оформляться транспортное средство. Заявитель имеет право передать управление автомобилем другому доверенному лицу. Обращаются в выбранную кредитную организацию.

Срок оформления документов устанавливает сам банк. Процесс занимается 1-3 месяцев. Заявку на автокредит рассматривают за несколько дней. Время проверки зависит от формы кредитования.

Перечень необходимых документов

Большинством банков регламентируются следующие документы:

• заявление на получение автокредита;
• паспорт гражданина РФ;
• водительские права;
• справка 2-НДФЛ, содержащая сведения о заработной плате за последние 3 месяца;
• документ, подтверждающий официальное место работы и трудовой стаж более года (заверенная копия трудового договора или трудовой книжки).

Более точный список необходимо узнать на сайте того банка, который Вы выберете. Иногда дополнительно просят предоставить ИНН, свидетельство о пенсионном страховании, военный билет, загранпаспорт, свидетельство о браке, копию паспорта супруги/супруга.

В список банков, предоставляющих автокредит по государственной программе, вошли:

• ВТБ24;
• Росбанк;
• Русфинанс Банк;
• Сетелем;
• Уралсиб;
• ПримСоцБанк;
• Банк Мицубиси;
• Фольксваген Банк и другие.

Банковские учреждения имеют право определять реальный процент, который должен выплачивать покупатель, и корректировать некоторые другие условия. Процент обычно не превышает 20%.

На сайте банков можно найти калькулятор, который позволит рассчитать сумму переплаты и ежемесячные взносы.

Некоторые банковские учреждения могут работать с определенными автосалонами и не предоставлять ссуду на некоторые модели автомобилей.

Получают ли автокредит без первоначального взноса с невысокой процентной ставкой?

Суть программы предоставления автокредита без первоначального взноса состоит в том, что заявитель получает кредит на самый минимальный период с высокой процентной ставкой.

Таким образом, банки стараются минимизировать возможность невыплаты суммы. Но при господдержке ставки значительно снижаются, так как государство гарантирует льготы и компенсирует процентную ставку 6,7%.

Также по программам «Семейный автомобиль», «Первый автомобиль» предоставляется скидка 10%, поэтому покупателю приходится платить уже меньше.

Самая выгодная ставка

1. Это такая ставка, которая позволит переплачивать меньшего всего за договорной срок кредитования.
2. Некоторые производители могут предлагать собственные льготные программы, которые можно суммировать с государственными.
3. Нужно узнать у банковского учреждения о возможности последующей перепродажи транспортного средства или смене страховки.

Но не следует делать свой выбор, основываясь только на выгодной процентной ставке. Следует отталкиваться от нужной Вам модели машины, и по ней искать самые выгодные из существующих в разных банках условия. Автомобиль эксплуатируется не один год.

Возможно ли получить скидку 10% без оформления кредита?

Государственные льготные программы не распространяются на лица, которые покупают авто за наличные. Получить скидку без кредита нельзя.

Но есть другой вариант. Скидка, предоставляемая государством, весьма существенная. Следует тщательно обдумать возможность приобретения машины в кредит.

При наличии достаточной суммы для покупки авто, можно взять автокредит на минимальный срок с максимальным первоначальным взносом. И переплата тогда будет минимальная.

При приобретении машины в кредит по любой программе автокредитования нужно учитывать дополнительные расходы, которые понадобятся на содержание нового приобретения: постановка на учет, расходы на бензин, масло, прохождение ТО и необходимость ежегодного страхования КАСКО, ОСАГО.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/gosprogramma-avtokreditovaniya/

Автокредит с государственным субсидированием 2012-2013 год

• В 2012 году программа субсидирования государтсвом автокредитования перестала существовать. Это, к несчастью, означает, что те, кто не смог воспользоваться данной программой в 2011 году, больше не имеют возможности взять автокредит на льготных условиях. Впрочем, было заявлено, что программа может быть возобновлена. Когда это случится пока не известно, но все же мы считаем необходимым рассказать о том, что представляла собой программа государственного субсидирования автокредитов.

2012 год не продолжил тенденцию предыдущих лет, когда Россия переживала настоящий бум покупок автомобилей. И не удивительно, ведь кредит, субсидированный государством, предлагал весьма выгодные условия.

С 1 июля 2013 года вступила в действие государственная программа льготного кредитования автомобилей стоимостью до 750 тыс. рублей. Подробнее с условиями можно ознакомиться на этой странице.

Как появилась программа государственного субсидирования?

Президетская программа субсидирования начала свою работу в далеком теперь уже 2009 году. Она была создана с тем, чтобы поддержать российскую автомобильную промышленность, стимулируя спрос на автомобили отечественных марок.

Для этого из бюджета выделялись средства для того, чтобы просубсидировать автокредитование. Уже в первый год было предоставлено 259 тысяч ссуд, субсидированных государством.

На автокредит с государственным субсидированием 2012 года должна была быть выделена государственная поддержка в размере 3,2 миллиона рублей. К 2013 году, правда, сумма субсидий должна была быть уменьшена, но в связи с прекращением действия программы дело до этого так и не дошло. И не известно дойдет ли.

В чем состояла суть программы?

Программа предполагала, что при приобретении автомобиля в кредит, государство за счет предоставления субсидии компенсирует будущему автовладельцу 2/3 размера ставки рефинансирования. Субсидия выделялась из бюджетных средств и существенно снижала размер переплаты по кредиту. При ставке рефинансирования в 2012 году 8% экономия составила бы порядка 5%.

Разумеется, подобные условия предоставлялись для покупки не всех автомобилей, а льготная система автокредитования имела место не во всех банках. Но год от года список автомобилей и банков, входивших в программу, расширялся, привлекая все больше людей.

Как производился расчет процентов по автокредиту, субсидированному государством?

В качестве примера возьмем займ, процентная ставка по которому составляет 17%. На конец 2011 года размер учетной ставки составлял 8,25%. А значит, вместо положенных 17% заемщик в том году выплачивал порядка 11,5% годовых.

Как действовала данная программа?

Согласно правилам программы на льготных условиях можно было купить только автомобиль, собранный на территории России. При этом стоимость его не должна была быть больше, чем 600 тысяч рублей. Размер первого взноса по такому кредиту долен был быть не меньше 15%, а, значит, общая сумма кредитования составляла 510 тысяч рублей.

Кредит можно было оформить на срок до трех лет.

Впрочем, в разных банках условия могли незначительно варьироваться.

Как мы уже говорили, это были автомобили отечественной сборки стоимостью до 600 тысяч рублей. Особой популярностью пользовались у нас бюджетные модели Volkswagen Polo, Ford Focus, Kia Ceed, Hyundai Solaris, Chevrolet Cruze и т.д. Чтобы приобрести такую машину в нужной комплектации, выстраивались очереди на несколько месяцев вперед.

Так же популярностью пользовались и машины производства завода ВАЗ, тем более что на тот момент дополнительный бонус предоставлял сертификат за утилизацию старого автомобиля.

Кто мог получить кредит по программе?

Получить субсидированный государством кредит мог не каждый. В разных банках требования к заемщикам в известной мере отличались, но основные были таковы:

• Возраст заемщика не должен быть на момент получения ссуды меньше 21 года и больше 55 лет.
• Необходима регистрация в регионе, где происходит выдача ссуды.
• Срок работы на текущем месте должен быть не меньше трех месяцев.

В остальных моментах условия автокредитования по программе не отличались от стандартных. Это касалось и страховки КАСКО, и залогового положения автомобиля до погашения полной суммы кредита.

Источник: http://pro-credity.ru/fizicheskim-licam/avtokredity/avtokredit-s-gosudarstvennym-subsidirovaniem-2012-2013-god.html

Государственная программа субсидирования автокредитов, льготный автокредит по госпрограмме 2016

Государственная программа субсидирования автокредитов (программа льготного автокредитования) была запущена в апреле 2009 года с целью стимулировать спрос на продукцию автомобильной промышленности.

Суть программы: государство компенсирует банку, выдавшему автокредит, 2/3 ставки рефинансирования; процентная ставка для заемщика по льготному автокредиту рассчитывается как разница между действующей ставкой банка по кредиту и 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ на дату выдачи займа.

Максимальная стоимость автомобиля по программе льготного автокредитования — 2009 не должна была превышать 600 тыс. рублей. Минимальный первоначальный взнос составлял 15%. Время выплаты кредита — не больше 36 месяцев.

В рамках программы субсидирования автокредитов можно было приобрести новые автомобили отечественных и иностранных марок, произведенные на территории России и включенные в утвержденный Министерством промышленности и торговли РФ перечень.

В госпрограмме льготного автокредитования участвовало более сотни кредитных организаций. Субсидированный автокредит можно было получить до 2011 года включительно. Субсидирование автокредитов в 2012 году было уже невозможно.

С июля 2013-го стартовала обновленная программа государственной поддержки льготного автокредитования, намерение участвовать в которой подтвердили 134 банка.

Главное отличие новой программы состояло в отсутствии фиксированного списка автомобилей. Можно было купить любую марку отечественного и иностранного производства, причем не только собранную в России. Увеличилась также максимальная стоимость машины — до 750 тыс. рублей.

С 1 апреля 2015 года у заемщиков вновь появилась возможность получить автокредит по государственной программе. Срок ее действия был установлен до 31 декабря 2015 года. Как и ранее, проектом была предусмотрена компенсация процентов по кредитам населению для покупки автотранспорта.

В рамках «государственного автокредита» ссуда могла быть выдана в рублях на покупку новых автомобилей, произведенных в 2015 году, стоимостью не более 1 млн рублей и полной массой до 3,5 тонны.

Первоначальный взнос клиента — не менее 30% от цены автомобиля, а максимальный срок действия кредитования – три года.

Ставка субсидирования была привязана к ключевой ставке банка России (в январе 2015 года ее размер находился на уровне 14% годовых), и составила две трети от ее величины – 9,33 процентного пункта.

После продолжительных обсуждений программа государственного субсидирования автокредитов была продлена в 2016 году: сначала на первое полугодие, а затем и до конца года.

В рамках действующей госпрограммы кредиты предоставляются в рублях физическим лицам на покупку новых иностранных и отечественных автомобилей российской сборки 2017—2018 годов, стоимость которых не может превышать 1,45 млн рублей, а полная масса – 3,5 тонны.

Минимальный первоначальный взнос заемщика был снижен до 20% от цены автомобиля, максимальный срок действия кредитования не изменился и составляет три года. Максимальная ставка по госпрограмме не может превышать разницу между ключевой ставкой Банка России, увеличенной на 10 п. п.

, и 2/3 размера ключевой ставки.

Теперь она не предполагает субсидирования ставки, а вместо этого заемщики, приобретающие свой первый автомобиль, и заемщики, имеющие двух или более несовершеннолетних детей, могут рассчитывать на скидку в размере 10% от стоимости автомобиля, которая может быть учтена при оплате первоначального взноса. При этом жители Дальневосточного федерального округа могут претендовать на скидку в размере 25%. В данном виде программа будет действовать до 2020 года.

• В перечень транспортных средств, которые можно приобрести в рамках программы, входят множество марок и моделей авто, в том числе автомобили Lada, часть модельного ряда Volkswagen, Ford, Toyota, Renault и другие.
• Материалы по теме:
• Рейтинг кредитов на покупку новых автомобилей по госпрограмме субсидирования процентных ставок в банках Москвы
• Минпромторг РФ с 1 июля запустил программу господдержки льготного автокредитования
• Программа льготного автокредитования не будет продлена на 2012 год

Источник: https://www.banki.ru/wikibank/gosudarstvennaya_programma_subsidirovaniya_avtokreditov/

Как работает программа государственного субсидирования автокредитов

При повышенном темпе нашей жизни многие уже имеют автомобили, а многие всерьез задумываются о его приобретении. Автомобиль уже является не роскошью, а удобным способом передвижения и экономии сил и времени. Но, к сожалению, не каждый может себе позволить его приобрести. Поэтому многие рассматривают различные варианты банковских кредитов для его покупки.

В период с 2009 по 2012 год Правительство России, с целью поддержать отечественного производителя, ввело в действие программу государственного субсидирования автокредитования.

Программа была поддержана населением России и принесла ожидаемый результат отечественным производителям.

По просьбам автодилеров и депутатов Государственной Думы, которые озвучивали голос населения, Министерство промышленности и торговли РФ возобновило эту программу, внеся в нее ряд поправок.

Кредит подразумевает, что от основной процентной ставки государство будет выплачивать компенсацию заемщику. Размер компенсации будет рассчитываться как 2/3 ставки рефинансирования РФ, и будет составлять 5,5%.

То есть, при основной процентной ставке в 15%, заемщик будет оплачивать банку не 15%, а всего лишь 9,5% с учетом возмещения государством.

Это позволяет существенно сэкономить собственные средства заемщику и сделать покупку автомобиля реальной.

Для получения кредита банки предъявляют основные требования к заемщику: 

• гражданство России;
• возрастной критерий: от 21 года до 55 лет;
• регистрация на постоянном месте проживания либо наличие банка на территории прописки заемщика;
• положительная кредитная история;
• наличие стабильного дохода;
• непрерывный стаж работы на последнем месте не менее 6 месяцев.

По большому счету, банки могут предъявлять и дополнительные требования для уменьшения риска невозврата денежных средств.

Условия автокредита с государственным субсидированием ↑

Для оформления автокредита с государственным субсидированием, необходимо соблюсти условия его получения.

А именно:

• быть гражданином РФ;
• сумма первоначального взноса – не менее 15% стоимости автомобиля;
• срок кредита не более 3 лет;
• при выборе автомобиля необходимо учитывать список автомобилей и список банков, которые входят в программу льготного кредита;
• вес автомобиля не более 3,5 тонн;
• возраст авто не может превышать один год;
• автомобиль должен быть выпущен на территории РФ.

Внимание! Автомобиль не должен состоять на учете в ГАИ, то есть не может принадлежать другому юридическому либо физическому лицу.

Требования программы в 2019 году и срок ее действия ↑

В программе 2019 года Минпромтруда внесло некоторые положительные изменения. В первую очередь, была увеличена сумма кредита. Если в 2009-2012гг. кредит можно было получить на машину стоимостью до 600 тыс. руб., то в программе 2019 года сумму увеличили до 750 тыс. руб.

Также был расширен и выбор автомобилей. Если в предыдущей программе рассматривались автомобили только отечественного производства либо иномарки, которые были собраны на территории РФ, то в действующей программе можно выбирать и иностранных производителей, но так, чтобы стоимость автомобиля не превышала 750 тыс. руб.

Можно приобрести также и микроавтобусы, и грузовые автомобили весом не более 3,5 т.

Еще один плюс в программе 2019 года – это расширенный список банков. Их количество было значительно увеличено и заемщику теперь более выгодно оформить автокредит с государственным субсидированием, выбрав самые выгодные для себя условия.

Действует эта программа до конца 2019 года, хотя может быть и продлена Правительством РФ.

Процентные ставки и условия банков ↑

Процентные ставки и условия банков различны и целиком зависят от самих банков. Есть ряд факторов, которые могут повлиять на решение банка о выдаче кредита. Самый важный – сумма первоначального взноса. Чем больше оплачиваете первоначальный взнос, тем больше вероятность получения кредита на льготных условиях.

В некоторых банках при оплате первоначального взноса более 50% для оформления кредита требуют только паспорт, ИНН и документы на машину. Также если потенциальный заемщик уже является клиентом этого банка и имеет положительную историю обслуживания, то некоторые банки оформляют экспресс-кредит.

Т.е. время на решение о выдаче кредита может занять от 1 часа до 1 рабочего дня. Это может повлиять и на размер предложенной процентной ставки – бонусная скидка в виде уменьшения процентов поможет сэкономить свои средства.

Это очень удобно, поэтому, в первую очередь, обратиться рекомендуется в банк, в котором уже обслуживались.

Среди банков, участвующих в программе, следует выделить 4 основных:

• Сбербанк;
• ВТБ 24;
• Юникредит;
• Райффайзен банк Аваль.

Различаются они, в основном, процентной ставкой. В таблице приведены их сравнения:

Наименование банка	Процентная ставка	Срок принятия решения	Дополнительные возможности	Страхование
Сбербанк	От 13,5%	До 2-х дней	Уменьшение процентной ставки и минимальный пакет документов клиентам банка	Специальные предложения от автосалонов, сотрудничающих с банком КАСКО и страхование жизни и рисков – обязательно
ВТБ 24	От 13%	От 1 часа	Минимальный пакет документов постоянным клиентам	По желанию
Юникредит	От 10%	1 день	Выпуск карт VIP класса на льготных условиях. Уменьшение процентной ставки и минимальный пакет документов клиентам банка, специальные предложения от автосалонов	Сотрудничающих с банком КАСКО – обязательно, сумма страховки может войти в сумму кредита и быть погашена в первый год пользования им
Райффайзен банк Аваль	От 15%	От 2 часов	Специальные программы от автосалонов	КАСКО — обязательно

Дополнительные расходы при оформлении кредита включат в себя стоимость страхования от риска угона/повреждения автомобиля (КАСКО), нотариальное оформление договора залога и по усмотрению банка может быть еще взята комиссия за выдачу кредита (в том случае, если сумма кредита не перечисляется автосалону, а выдается на руки заемщику).

Стоит обратить внимание, что страховать свой автомобиль надо будет в аккредитованных банком страховых компаниях. Так как их всегда несколько, то следует предварительно изучить их условия и выбрать наиболее оптимальный вариант.

Как рассчитывается процентная ставка? ↑

Как правильно рассчитать процентную ставку? При оформлении кредита банк предлагает свою процентную ставку с учетом всех скидок и льгот. Эта процентная ставка фиксируется на весь срок кредита. Но так как программа субсидирования автокредитования включает поддержку государства, то из нее необходимо вычесть 2/3 от ставки рефинансирования ЦБ РФ.

На сегодня эта ставка равняется 8.25%. В свою очередь, 2/3 от нее равно – 5.5%. Значит, если банк установил плату за пользование кредитом 12%, то оплачивать надо будет 12% — 5.5% = 6.5%. Т.е., если выбрать минимальную процентную ставку по спискам банков, можно сэкономить значительную сумму средств.

Какие автомобили подпадают под действия программы? ↑

Хотя в отличие от предыдущей программы список автомобилей значительно расширен, но ограничения все же есть. Общие требования к автомобилям остались прежними – это стоимость (не более 750 тыс. руб.), вес – не более 3,5 т и возраст машины – не более одного года. Так же имеет значение и марка машины.

Список машин, подходящих под автокредитование с государственным субсидированием ограничен следующими марками:

• UAZ;
• LADA – Priora, Kalina, Granta, Samara, 4×4, Largus;
• Volkswagen Polo;
• Mazda 3;
• Skoda – Fabia, Octavia;
• Renault – Logan, Sandero, Duster;
• Toyota Corolla;
• Opel Astra;
• KIA – Cee’d, Rio;
• Daewoo — Matiz, Nexia;
• Chevrolet – Cruze, Aveo, Cobalt, Niva;
• Ford Focus;
• Peugeot – 301, 408;
• Mitsubishi Lancer;
• Nissan – Note, Tiida, Almera;
• Citroen — C4, C-Elvsee;
• ЗАЗ;
• Bogdan.

Для наилучшего выбора машины необходимо проконсультироваться в автосалонах насчет их технических характеристик, комплектации, стоимости и затем идти в банк для получения кредита на покупку выбранного варианта.

Перечень необходимых документов ↑

Для оформления кредита понадобятся следующие документы:

• паспорт гражданина РФ;
• ИНН;
• водительские права (если есть);
• справка о доходах за последние 6 месяцев;
• справка с места работы либо копия трудовой книжки, заверенная ответственным лицом предприятия.

Так как автокредит выдает банк, то он рассматривает риск невозврата денежных средств, выданных на покупку автомобиля. Поэтому, если заемщик уже является клиентом этого банка (к примеру, получает заработную плату на карту банка) либо был и имеет положительную историю обслуживания, то банк может затребовать и минимальный пакет документов – паспорт и ИНН.

Но, если заемщик не был клиентом этого банка, то список документов может и расшириться.

Например, банк может запросить разрешение супруги(га) на получение кредита, паспорт тех. средства. Поэтому полный перечень документов необходимо уточнять в выбранном банке.

Подводные камни льготного кредита ↑

При всех плюсах покупки желанного автомобиля с помощью льготного кредита необходимо учитывать и подводные камни. Первое, на что надо обратить внимание, что сумма кредита существенно отличается от стоимости автомобиля, и будет равняться разнице между его стоимостью и суммой первоначального взноса, т.е. максимум 85% от его цены.

Поэтому рассчитывать сумму покупки надо с учетом этого фактора. При оформлении кредита не стоит забывать о дополнительных расходах на оформление. Это могут быть комиссии за перечисление средств автосалону, за выдачу наличных средств, за нотариальное оформление, оплата договора страхования автомобиля и жизни заемщика.

Тут стоит обратить внимание, что банки не всегда предоставляют полную информацию о страховых компаниях, которые у них аккредитованы, поэтому необходимо самому поинтересоваться всеми страховыми компаниями и выбрать наиболее выгодные условия для страхования.

Не рекомендуется оформлять кредит на короткий срок, если на месячный платеж по его погашению денежных средств «впритык». Лучше оформить на более длительный срок с меньшей нагрузкой, но быть уверенным, что просрочек по погашению не будет.

Видео: Кредит на машину. Автокредит без залога и без каско

Просроченные платежи несут за собой дополнительные траты в виде штрафов, пени, неустоек. Этот момент надо учитывать при подписании кредитного договора.

И еще один важный момент. В автосалонах могут предлагать так называемые «экспресс-кредиты». Да, для клиентов это удобно. Зашел, увидел, оформил и купил. Но здесь может быть большое «но». Процентная ставка по этим кредитам может быть существенно завышена, поэтому не стоит спешить, а лучше всего обратиться в банк за консультацией.

Отзывы ↑

Куриленко Наталия: давно мечтала приобрести KIA Rio, но сбережений не хватало. К годовщине свадьбы муж сделал подарок, приобретя долгожданный автомобиль по этой программе.

Сумма ежемесячных платежей нас никак не стесняла в средствах, и я очень осталась довольна как приобретением, так и самой программой.

В течение года мы досрочно выплатили кредит и планируем приобрести автомобиль по этой программе и сыну. Спасибо государству за поддержку!

Некрасов Виталий: Я студент заочного факультета, работаю. Хотел приобрести автомобиль LADA Priora, но денег, увы, не хватало. Оформил льготный автокредит и теперь доволен. Минимальный месячный платеж – это как раз то, что мне было нужно. Да и автомобиль новый, с полной комплектацией! Рекомендую всем.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://creditzzz.ru/fizicheskim-licam/avtokredit/avtokredit-s-gosudarstvennym-subsidirovaniem.html

Кредита хватило на «ВАЗ»

До конца действия государственной программы субсидирования потребительских автокредитов осталось меньше двух недель. По данным Минпромторга, менее чем за полгода банки выдали 225 371 льготный автокредит. Такой результат полностью удовлетворил чиновников правительства, которые рассчитывали, что по программе будет реализовано от 200 тыс. до 250 тыс. машин.

Благодаря субсидиям правительства покупатели смогли приобретать автомобили в кредит со ставкой менее 10%.

Лидером программы льготного автокредитования стали автомобили Lada — на их долю приходится 23,2% от общих продаж; отечественному производителю удалось реализовать более 52 тыс. автомобилей.

Среди иномарок лучший результат у Chevrolet — 11,4%, с небольшим отставанием за ним следует Renault — 11,2%. Корейским производителям удалось замкнуть первую пятерку лидеров — у KIA 8,9%, а у Hyundai 6,8%. Далее следуют Ford (5,7%), Volkswagen (5,1%), Skoda (4,8%), Nissan (4,2%), на последнем месте по популярности оказалась марка «ГАЗ» (1,4%).

Наибольшее количество льготных автокредитов выдал банк ВТБ24 — его доля составила 17,2%. За ним следуют ЮниКредит Банк (14,1%), Сбербанк России (13,1%), Русфинанс Банк (12,1%), Сетелем Банк (11,1%).

На первую пятерку банков-лидеров пришлось почти 70% от общего количества выданных автокредитов. Всего в программе принимают участие 136 российских кредитных организаций.

Новая программа льготного кредитования стартовала 1 июля 2013 года. Согласно ее условиям покупатели могут купить в кредит на срок не более 36 месяцев машину не дороже 750 тыс. рублей. Первоначальный взнос по льготным автокредитам составляет 15%.

В отличие от предыдущей аналогичной программы, действовавшей несколько лет назад, на этот раз покупатели могут не только выбирать автомобили российского производства, но и приобретать импортные образцы, что обусловлено правилами ВТО.

Эксперты неоднократно отмечали благотворное влияние подобных мер со стороны правительства на российский авторынок. Это подтверждает и статистика.

Изначально программа должна была действовать и в 2014 году, но в начале декабря глава Минпромторга России Денис Мантуров сообщил, что льготные кредиты прекратят выдавать досрочно — 31 декабря.

«На фоне сокращения рынка нам удалось сократить падение производства с 17% в первом полугодии до 2,9% по итогам 10 месяцев этого года (по сравнению с аналогичными периодами 2012 года).

В свою очередь, производство легких коммерческих автомобилей за 10 месяцев этого года сохранилось на уровне прошлого года», — подчеркнул глава Минпромторга России.

Отметим, что, по данным агентства «Автостат», за три года действия предыдущей программы (2009–2011 годы) льготные кредиты получили около 460 тыс. автолюбителей.

Эксперт «Газеты.Ru» считает, что брать автокредиты абсолютно неразумно и прибегать к этой услуге можно только в крайнем случае.

«Пока машина находится в эксплуатации, она теряет свою стоимость, — подчеркивает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. — Чаще всего, когда машину приходит пора продавать, она стоит уже копейки. А при этом еще нужно выплачивать кредит.

Не все умеют считать, сколько денег уйдет на выплату кредита. Банки довольно часто лукавят и не говорят, сколько фактически клиенту придется вернуть денег. Поэтому растет число кредитов, которые не возвращают».

Кроме того, практически нереально оценить свои финансовые возможности на срок кредитования 3–5 лет, — отметил эксперт.

— Возможно, лучше накопить и для начала купить не хорошую иномарку, а наш отечественный автомобиль и постепенно переходить к машинам более высокого уровня. Таким образом можно прийти к хорошей машине и никому не быть должным».

По мнению Травина, тот факт, что лидером продаж стала отечественная марка, наглядно свидетельствует об уровне жизни россиян. «Я могу еще понять, когда автокредит берут на большие дорогие машины. Но если люди берут кредит под недорогую машину, значит, они не уверены, что смогут отбить большую сумму. Но даже эти копейки возвращают далеко не всегда.

Получается, наш народ живет плохо, раз даже на такую простенькую машинку ему приходится брать кредит. Это один из показателей довольно сложного экономического положения в стране», — считает эксперт «Газеты.Ru».

Источник: https://www.gazeta.ru/auto/2013/12/20_a_5812301.shtml

Автокредиты с господдержкой будут выдавать до 2020 года

Автомобиль российской сборки можно купить со скидкой до 25%

Правительство опубликовало постановление об условиях программы льготных автокредитов. Ее продлили до 2020 года. В новой редакции программа заработает с 7 августа 2018 года. 

В 2018 году по программе «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» машину российской сборки можно купить в кредит с господдержкой и заплатить за него на 10% и даже 25% меньше.

Постановление Правительства от 26.07.2018 г. № 870

Все условия программы в новой редакции

Условия программы льготного автокредитования

Эта программа работала и раньше, но только для кредитных договоров, которые заключены до конца 2017 года. Теперь ее продлили до 2020 года.

По программе льготного автокредитования государство субсидирует часть стоимости автомобиля, прибавляя эту сумму к первоначальному взносу.  Банк, который выдает автокредит, фактически сделает скидку на эту сумму, а потом государство компенсирует банку эти деньги. Заемщик не должен возвращать сумму скидки: она не войдет в ежемесячные платежи и будет полностью оплачена из бюджета.

Господдержка действует только для автокредитов на автомобили российской сборки. Это могут быть иностранные модели, но собраны они должны быть на заводе на территории России.

Первоначальный взнос. В программе нет требований по поводу размера первоначального взноса. Такое требование было раньше, но для договоров в 2018 году оно не действует. Сумма первоначального взноса устанавливается банком с учетом требований к заемщику и условий банковских программ автокредитования.

Ставка по кредиту. Ее устанавливает банк, как и требования к платежеспособности заемщика в целом. Условие о субсидировании ставки не действует для договоров, заключенных в 2018 году.

Это связано с тем, что ставки по автокредитам в целом снизились. Ставку за счет бюджета снижали в тот период, когда банки выдавали кредиты на покупку автомобилей под 17-18% годовых.

Сейчас переплата меньше даже на обычных условиях.

Срок кредита. Максимальный срок по этой программе — 36 месяцев. Он может быть меньше, на усмотрение заемщика или банка.

Сколько прибавят к первоначальному взносу

При покупке автомобиля на территории Дальневосточного федерального округа — 25% стоимости автомобиля.

При покупке на территории других регионов — 10% стоимости автомобиля.

При покупке автомобиля за 1,45 млн рублей на территории Дальнего Востока, к первоначальному взносу прибавят 362,5 тысячи рублей. Эту сумму субсидирует государство. Заемщику возвращать ее не придется.

Требования к заемщикам

Чтобы участвовать в программе льготного автокредитования, заемщик должен быть гражданином РФ и иметь водительские права. Важно, чтобы в 2017 году он не заключал кредитных договоров на покупку автомобиля и больше не заключит такие договоры в 2018 году.

Также нужно соблюдать условия одной из двух программ.

Первый автомобиль. По этой программе автокредит на льготных условиях могут взять те заемщики, которые покупают первую в жизни машину. То есть раньше на их имя никогда не был зарегистрирован автомобиль. Семейное положение и наличие детей при этом не имеет значения.

Семейный автомобиль. Участниками этой программы могут быть заемщики, у которых двое или более несовершеннолетних детей. При этом машина может быть не первой в жизни, но ограничение по другим автокредитам в течение 2017 и 2018 года должно выполняться.

Для обеих программ одинаковые условия господдержки. Но одной из них обязательно нужно соответствовать. Например, заемщики без детей, которые покупают не первую машину, не смогут взять автокредит по этой программе.

Если у вас еще нет прав, самое время их получить. Программа будет работать до 2020 года, но можно успеть еще и в 2018. Пользуйтесь услугами портала, чтобы сэкономить время при оформлении водительского удостоверения.

Получить водительское удостоверение

Требования к автомобилю

По программе льготного автокредитования можно приобрести новый автомобиль с такими характеристиками:

1. Масса — до 3,5 тонн. 2. Стоимость — до 1,45 млн рублей. 3. Год выпуска — 2017 или 2018.

4. ПТС должен быть выдан не раньше 1 декабря 2017 года.

До покупки в кредит автомобиль не должен быть зарегистрирован на другого человека.

После покупки автомобиля его нужно поставить на учет. Подать заявление и записаться на прием можно на портале Госуслуг.

Зарегистрировать новый автомобиль в ГИБДД

После того, как купите машину, следите за автоштрафами с помощью информеров на портале. Так вы ничего не пропустите и сможете сэкономить 50%.

О программе льготных автокредитов

Программа льготного автокредитования действует с 2015 года. Так государство стимулирует спрос на автомобили российской сборки и поддерживает автомобильную промышленность. После продления программы еще больше семей смогут купить автомобили и повысить качество жизни.

На компенсации для субсидирования ставок и скидок выделено в общей сложности 15 млрд. рублей. В 2018 году по этой программе может быть приобретено 45 тысяч автомобилей.

Сообщение о программе на сайте Правительства РФ

Источник:https://www.gosuslugi.ru/help/news/2018_08_06_avtokredit

Источник: http://www.mfc-chita.ru/shilka/novosti/federalnye-novosti/avtokredity-s-gospodderzhkoy-budut-vydavat-do-2020-goda_27761

Рынок автокредитов не сбросит скорость

В послекризисный период рынок автокредитования вошёл в стадию активного развития. В 2010 и 2011 годах он демонстрировал поступательный прирост (6 и 16% соответственно), поясняет директор южного филиала ОАО «Меткомбанк» Виктория Надточий.

Глава дирекции «Юг» банка «Хоум Кредит» Дмитрий Маслов уверен, что рост продолжится и в 2012 году. «Потенциал для восстановления этого сегмента ещё не исчерпан — ведь объёмы автокредитования не достигли докризисного уровня даже в конце прошлого года, — считает г-н Маслов.

 — Мы прогнозируем рост от 5 до 10 процентов по отношению к 2011 году, что позволит достичь объёма в 700 миллиардов рублей. Рост автокредитования мы связываем с продолжающим расти авторынком, который в будущем году может увеличиться на 30 процентов».

Оценки Меткомбанка более оптимистичны: там прогнозируют прирост портфеля автокредитов в 2012 году на 13–14%, до уровня 802 млрд рублей.

Потенциал этого роста, по мнению большинства банкиров, заложен в либерализации условий кредитования. Хотя, казалось бы, внешний фон не способствует росту. Во-первых, в 2012 году отменена госпрограмма субсидирования ставок по автокредитам, в рамках которой только в 2011 году была выдана треть всех займов в стране.

Во-вторых, как отмечает главный экономист УК «ФИНАМ Менеджмент» Александр Осин, во 2 полугодии темп роста рынка, возможно, несколько замедлится, потому что ставки по автокредитам могут на несколько десятых процента вырасти по сравнению с нынешним уровнем, реагируя на общее ужесточение банками своей кредитной политики в потребительском сегменте.

Кроме того, нужно учитывать ускорение инфляции, действия регуляторов и квазигосударственных банков.

 Заместитель начальника управления розничного кредитования банка «Центр-инвест» Юлия Иванова соглашается, что в 2012 году наблюдается небольшое повышение ставок и ужесточение требований к заёмщикам, однако считает, что рынок продолжит наращивать обороты. И для дальнейшего роста сектора автокредитования есть довольно сильные стимулы.

Конкуренцию подогрела отмена госпрограмм

Первым таким стимулом, как ни странно, стала та самая отмена госпрограммы субсидирования ставок по автокредитам. Казалось бы, отсутствие этого сильнейшего драйвера должно было привести к спаду — этого опасались многие игроки рынка.

Ведь программа предоставляла бюджетные средства широкому пулу банков по всей стране, а её популярность постоянно росла: по данным Минпромторга, в 2009 году выдача льготных автокредитов составила 71,6 тысячи, в 2010 году — 165,7 тысячи и 263 тысячи — в прошлом году.

«Прекращение действия программы государственного субсидирования, безусловно, отразится на общем спросе на рынке автокредитования», — прогнозировал в начале года директор филиала «Ростовский» ОТП Банка Алексей Бобкин.

Ожидая спада, банки начали разрабатывать совместно с дилерами высококонкурентные линейки, которые придали определённое ускорение рынку. Кредитор получает возможность снижать ставку в рамках партнёрства за счёт того, что дилер изначально предоставляет скидку.

При этом перечень партнёрских марок может быть очень широк — от Lada и ГАЗ до Lexus. Правда, наиболее активно в рамках программ продаются не самые ходовые позиции. «Обычно мы развиваем это направление только чтобы стимулировать сбыт конкретных моделей.

Как правило, это модели, имеющие некую нишу и, как следствие, не самые популярные», — делится опытом пресс-секретарь одного из крупнейших южных автодилеров «Ключавто» Ольга Кривонос.

В феврале управляющий краснодарским филиалом банка «Возрождение» Ирина Чудинова говорила, что в рамках конкурентной борьбы, возможно, некоторые банки будут оформлять кредит без первоначального взноса — и сегодня это уже тренд. Такие кредиты предлагают ВТБ 24, Балтинвестбанк, Алтайэнергобанк, Росбанк, Газпромбанк и другие.

Дмитрий Маслов также отмечает, что в борьбе за клиента банки стараются предлагать новые интересные продукты. Например, buy-back, то есть кредит с обратным выкупом автомобиля.

Суть предложения в том, что выплата большей части тела кредита (около 50%) откладывается на заключительный платёж; при этом дилер обязуется выкупить у клиента автомобиль обратно по зафиксированной в момент подписания договора цене, так что у клиента появляется возможность полностью погасить кредит.

Начали банки предлагать в связке с автокредитом и так называемые карты помощи на дорогах. Покупая такую карту, заёмщик страхует себя, а заодно и предмет залога, от непредвиденных ситуаций в будущем — например, если внезапно понадобится эвакуация или другая техническая помощь.

«Наиболее востребованы нашими клиентами программы с минимальным пакетом документов, — делится опытом руководитель ростовского филиала Связь-Банка Святослав Кошурников.

 — В связи с этим банк дополнил существующую линейку кредитных продуктов для розничных клиентов программами автокредитования. Эти программы позволяют претендовать на кредит, имея с собой только паспорт и водительское удостоверение.

При предоставлении дополнительных документов, подтверждающих доход и занятость, ставка снижается».

«Райффайзенбанк предлагает воспользоваться программой “Авто­экспресс” для новых и подержанных автомобилей иностранных марок, кредитное решение по которой принимается в течение двух часов с момента подачи заявки на кредит», — рассказывает директор регионального центра «Южный» ЗАО «Райффайзенбанк» Дмитрий Шахметов. На покупку нового автомобиля ставка начинается от 14,5%, на покупку подержанного автомобиля — от 15,5% .

«Говорить о снижении спроса не приходится. Автокредиты берут достаточно охотно, в настоящее время более 40 процентов автомобилей продаётся в кредит, — комментируетДмитрий Шахметов.

 — Население всё больше доверяет банкам, которые, в свою очередь, предлагают выгодные условия и снижают требования к клиентам. Безусловно, одним из главных инструментов, определяющим привлекательность кредита, является процентная ставка.

Но динамику ставок прогнозировать достаточно трудно, она будет зависеть от внешней и внутренней экономической ситуации».

В целом банкиры считают, что 2012 год окажется очень спокойным в части роста ставок по автокредитам.

«Существенных корректировок не будет, разве что стоимость заимствования ресурсов несколько возрастёт, — комментирует управляющий филиалом Абсолют Банка в Краснодаре Владимир Степанский.

 — Однако розничные услуги менее волатильны, и стоимость ресурсов оказывает на них более пролонгированное влияние. То есть в течение полугода вряд ли стоит ждать серьёзного роста». Так что, скорее всего, среднерыночная ставка останется в пределах 13,5 процента в течение всего года.

Кэптивные банки разгоняют рынок

Ещё один важный фактор, толкающий рынок автокредитования вперёд, — это усиление роли кэптивных банков автопроизводителей и, как следствие, коррекция условий кредитования в универсальных банках. Дело в том, что даже популярные сегодня совместные программы автодилеров и банков решают скорее локальные задачи.

«В силу невысокого спроса на сам автомобиль, который предлагают купить в рамках программы, предложение по автокредиту не так уж сильно влияет на долю продаж в сфере автокредитования. По части совместных программ игроки на рынке автокредитования сильно уступают предложениям кэптивных банков, — рассуждает Ольга Кривонос.

 — Ведь задача последних — не увеличение финансовых результатов банка, а повышение продаж конкретного производителя. Если взять цифры по западной Европе, то сейчас около 50 процентов рынка автокредитов на новые машины контролируется кэптивными банками. В России данная цифра составляет приблизительно 25–30 процентов, не более.

Мы ожидаем, что у нас ситуация будет развиваться в аналогичном направлении».

Кэптивные банки усилились на рынке при поддержке материнских компаний — они просто кредитуют дешевле за счёт спецпредложений, тогда как возможности по дешёвому, избыточному фондированию универсальных банков сократились, добавляет Александр Осин. У «карманных» банков автопроизводителей, напротив, есть доступ к дешёвым деньгам — и они могут предлагать ставку на уровне 6–8%.

«В связи с этим универсальные розничные банки не в силах эффективно конкурировать с ними, только снижая ставки по займам», — говорит г-н Осин. Такую тенденцию отмечают многие игроки. «Остальные банки ищут, каким образом диверсифицировать свои продукты в области автокредитования и, улучшив операционную модель, захватить большую часть рынка», — комментирует ситуацию Ольга Кривонос.

По мнению Владимира Степанского, выход на рынок новых игроков — кэптивных банков — безусловно, стал заметным событием для банковской отрасли, однако говорить о том, что они внесут серьёзную корректировку в расстановку сил, он бы не стал.

«Во-первых, кэптивные банки предлагают не самые популярные для России марки автомобилей — всё-таки у нас “тойота”, БМВ или “мерседес” не являются народными машинами, — отмечает г-н Степанский.

 — Между тем активность “карманных” банков именно этих концернов наиболее заметна — появившись в стране в кризисные годы, они достаточно быстро вытеснили универсальные банки из своих ниш: к примеру, порядка 90 процентов автомобилей фирмы “Мерседес-Бенц”, приобретаемых в кредит, реализуется через дочерний банк.

Правда, стоит учитывать и недавний выход на российский рынок ещё двух крупных “кэптивок” — “Рено-Ниссан” и “Фольксваген-банка”; это уже более ходовые марки и, вероятно, отечественным “универсалам” придётся уступить их западным конкурентам».

И всё-таки, продолжает Владимир Степанский, стоит понимать, что автокредит — это долгосрочный продукт (в среднем от  двух до пяти лет), и в его случае важно обращать внимание не только на выгодную ставку по кредиту, но и на то, как клиент будет выплачивать этот кредит. К тому же, зачастую люди берут автокредит в том банке, клиентами которого они уже являются, — они довольны качеством обслуживания и сервисом и не хотят обращаться в другой банк.

Таким образом, комплексные предложения универсальных банков смогут уравновесить ситуацию. Делая акцент на развитии трендовых направлений, таких как экспресс-кредитование, предоставление кредита без первоначального взноса, кредитование подержанных автомобилей и т. д., можно столь же успешно существовать и в нишах, облюбованных дочерними банками автопроизводителей.    

Источник: https://expert.ru/south/2012/41/ryinok-avtokreditov-ne-sbrosit-skorost/